Bromsbelägget består huvudsakligen av friktionsmaterial, värmeisoleringsskikt, lim, bakplatta, ljuddämparplatta och tillbehör.
1 Friktionsmaterial
Friktionsmaterial, även känt som tyg, är den tekniska kärnan i bromsbelägg och bestämmer direkt bromsbeläggens prestanda. Den är inte sammansatt av ett enda material, utan tillverkas genom att blanda och pressa mer än 10 eller till och med mer än 20 olika material. Enligt olika formler kan den delas in i halvmetallformel, lågmetallformel och keramisk formel.
2 isoleringslager
Vissa människor kallar även värmeisoleringsskiktet för bottenmaterialet, som vanligtvis är placerat i botten av friktionsmaterialet och har en tjocklek på cirka 3 mm. Vid bromsning stiger friktionsmaterialets temperatur snabbt och den kontinuerliga värmen överförs till metallbakplattan, som sedan överförs till bromsvätskan genom kolven, vilket kan orsaka problem med bromsvätskan. Primern är dock inte nödvändig, detta är relaterad till friktionsmaterialets värmeledning.

3 Lim
Bromsbeläggen kan fungera stabilt, förutsatt att friktionsmaterialet alltid sitter fast på stålryggen och inte kan falla av. Enbart bindningsstyrkan mellan friktionsmaterialet och stålryggen är inte tillräcklig och den klarar inte av skjuvkraften som genereras under friktion under olika arbetsförhållanden. Limmets funktion är att binda samman friktionsmaterialet och stålet igen, förbättra bindningsstyrkan hos friktionsmaterialet och stålbaksidan och säkerställa att bromsbeläggen kan fungera stabilt.
4 Bakplan
Eftersom den är placerad bakom friktionsmaterialet kallas stålplattan på bromsbelägget i kombination med friktionsmaterialet även bakplattan eller stålryggen.
5 ljuddämpare
Ljuddämparduken kallas även antivibrationsplåt. Dess material är vanligtvis tillverkat av tunna stålplåtar i ett eller flera lager och gummi. Förbättra bromskomforten. Vilken typ av ljudabsorberande plåtmaterial som väljs måste bestämmas enligt formeln och resultaten av bänken, och det finns inget fast läge.
6 Tillbehör
Beroende på modell behöver stålryggen även installera några funktionella metalltillbehör, såsom kolvbackar, nitfjädrar, mekaniska slitageindikatorer, elektroniska slitageindikatorer etc. Några av deras funktioner är att koppla ihop bromsbeläggen med bromsoket, och några är för att påminna ägaren om att byta ut bromsbeläggen efter att bromsbeläggen är slitna.
PREV:Att välja en lastbils bromsbelägg
NEXT:Vad hände med det onormala ljudet när jag trampade på bromsen
NEXT:Vad hände med det onormala ljudet när jag trampade på bromsen