Bromsbelägg, som en viktig del av bilbromssystemet, är en viktig garanti för bromssystemets bromsverkan. En högkvalitativ bromsbelägg kan inte bara snabbt omvandla bilens kinetiska energi till värmeenergi och därigenom förhindra att bilen fortsätter att glida och säkerställer körning. Passagerare är säkra och det finns inget buller eller damm, vilket kan ge förare och passagerare en bekväm reseupplevelse. Men det finns många typer av bromsbelägg på marknaden. Vilken typ av bromsbelägg kan ge en sådan effekt?

Kontrollera bromsbeläggens friktionskoefficient

Vi vet alla att bromsbeläggen realiserar bromsfunktionen genom att gnugga skivan, så friktionskoefficienten för bromsbeläggen är mycket viktig. Däremot kan friktionskoefficienten för bromsbeläggen inte vara för låg eller för hög. Om friktionskoefficienten är för låg, desto längre bromssträcka desto sämre bromseffekt. Om friktionskoefficienten är för hög är det lätt att orsaka problem som hjullåsning och riktningsförlust. Därför, om bromsbeläggens bromseffekt är bra, är det nödvändigt att välja bromsbelägg med lämplig friktionskoefficient enligt deras egna behov.

Titta på den höga temperaturbeständigheten hos bromsbelägg

Eftersom det är friktionsbromsning åtföljs bromsbeläggen av en stor mängd värmeenergi under bromsprocessen. Om själva bromsbeläggen inte är värmebeständiga, deformeras eller mjukas de lätt, vilket resulterar i en minskning av friktionskoefficienten och till och med nedbrytning av bromssystemet. resultat. När bilägare köper bromsbelägg måste de därför välja högtemperaturbeständiga bromsbelägg.

se slitstyrka

Dessutom måste köp av bromsbelägg se till deras slitstyrka, för ju bättre slitstyrka på bromsbeläggen desto längre livslängd. Närmare bestämt är bromsbeläggen med nya keramiska material mycket bra, och bilägare behöver inte oroa sig för om bromsbeläggens bromsprestanda minskar, och de behöver inte oroa sig för att ofta byta ut bromsbeläggen.