Bromsskiva rostad:

Många förstår inte varför bromsskivorna rostar och de oroar sig för att bromsverkan ska minska. Faktum är att de flesta bromsskivor i familjebilar är gjorda av gjutjärn. De rostar inte på kroppsytan och utsätts för solljus och regn under lång tid. Arbetsmiljön är fruktansvärd. Speciellt vid långtidsparkering är ytan lätt att generera. rost. I det här fallet kan vi även se den nya bilförrådet i 4S-butiken. Det är nya bilar, men det är vad som händer om man parkerar utomhus länge.

Rost på vanliga bromsskivor är faktiskt normalt och inte nödvändigtvis relaterat till kvalitet. Det har dock fortfaroche viss effekt på bromssystemet, men det behöver inte vara ett stort drag. Ägare av dessa frågor kan sköta sig själva.

Om det bara är lätt rost kan vi använda kontinuerlig bromsning för att ta bort rosten under körning, eftersom skivbromsar bromsas av friktion mellan bromsok och belägg och kan slipas under rost av flera bromsar. Naturligtvis, gå till säkerhetssektionen för att göra den här metoden. Detta är "poleringsmetoden" för lätt rost.

Om rosten är kraftig gäller inte ovanstående metod. Vid inbromsning avger den också märkbara vibrationer, såsom bromspedalen, ratten. Denna situation måste behandlas speciellt, eftersom rost är för envis och det är mer än bara polering. ”Nej, det påskyndar knappast slitaget på bromsbeläggen. I det här fallet måste vi gå till en verkstad för att ta bort bromsskivan och rengöra rosten.

Naturligtvis, om rosten är för kraftig, kan inte ens en verkstad göra någonting, så ägare är ofta i en situation där de måste underhålla bromsskivorna varannan månad. För att undvika kraftig korrosion av bromsskivorna är det även möjligt att köra på vägen när som helst.

Oavsett om bromsskivan är rostig, vilka problem ska bilens bromssystem vara uppmärksam på?

Utöver de rostliknande förhållandena som vi lätt kan se, finns det två aspekter av bromssystemets inspektion som vi måste vara uppmärksamma på. Den första är tjockleken på bromsbeläggen. Minsta tjocklek på bromsbelägg är cirka 2 eller 3 mm. Inom denna gräns måste den bytas ut. För närvarande, när bromsbeläggen är för tunna, kommer många modeller att uppmana bromsvarningslampans position, vilket är bekvämt för relativ självkontroll. Det finns ingen anledning att oroa sig för fordon utan bromsvarningar, eftersom bromsoken kommer att ha utskjutande positioner nära sin tunnaste tjocklek, vilket producerar bromsljud för att varna föraren.

Om det är en trumbroms kan du höra ljudet av bromsen ackompanjerat av ljudet av "järn för järn", eller kontrollera att handbromsens läge blir högt, då måste bromsbeläggen bytas omedelbart.

En annan viktig faktor vid inspektion av bromssystem är bromsvätska. Bromsvätska av hög kvalitet är avgörande för säkerheten och bromssystemets prestanda. För regelbundna bromsvätskebyten ska all bromsvätska som tas bort från systemet kasseras och inte återanvändas. Du bör vara på marknaden för bromsvätska av bättre kvalitet. Om bromsvätskan är smutsig, släpp den och spola hela systemet, fyll sedan huvudcylindern med ny vätska. Om du fortsätter att använda bromsvätska under en lång tid och du fortsätter att tillsätta det, så är det uppenbarligen något fel på ditt bromssystem och du bör få det kontrollerat.

Grundades 1986, Hangzhou Jiuding Auto Spare Parts Co., LTD. beläget i Xiaoshan, Zhejiang-provinsen, är den styrande enheten i Kinas friktionstätningsmaterialförening. Som Kina Grossist tillverkare av icke asbestbromsbelägg and OEM asbestfria bromsbelägg Fabrik , Vi är specialiserade på produktion av olika typer av bromsbelägg och bromsbelägg företaget har en perfekt testutrustning, stabiliteten i produktionsteknik och strikt kvalitetskontrollsystem, som uppfyller kraven i den nationella auktoritativa organisationen upptäcka. Under 2007 klarade företaget ISO/TS16949 internationell kvalitetsledningssystemcertifiering och godkände FMVSS 121 (USA), SEAJ661 (USA) SABS-certifiering (Sydafrika). Vi levererar Non Asbest Bromsbelägg Byte Grossist och har mottagits väl av inhemska och internationella användare för sin omfattande kostnadsprestanda. Vi är villiga att arbeta tillsammans med våra vänner för att skapa en bättre morgondag.